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Bei Vehiculum bekommt man den Volkswagen T-Roc mit 300 PS ab 179,00 € pro Monat. Zusätzlich fallen lediglich einmalig 1.130,00 € für die Händlerabholung an. Die Lieferzeit wird mit 4 bis 7 Monaten angegeben. Der Wagen ist frei konfigurierbar.
Das Angebot richtet sich nur an Privatkunden.
Kriterien der Eroberungsprämie
- Auslauf des Leasingvertrages darf nicht später als einen Monat nach Zulassung und nicht früher als die neue Fahrzeugbestellung des Neufahrzeuges sein.
- Kein Konzernfahrzeug (Skoda, Seat, Audi, Porsche, VW)
- Der vorherige Leasingvertrag muss auf die gleiche Person laufen, auf dem auch der neue Vertrag erstellt wird. Leasingrückläufer von Fremdfabrikaten werden auch ohne Ankauf des Fahrzeugs anerkannt (vorzuhaltende Unterlagen siehe Ziffer 2.6.5). Als „zeitnah“ gilt der Auslauf des Leasingvertrags sofern dieser spätestens einen Monat nach Zulassung des Neufahrzeuges stattgefunden hat. Des Weiteren darf der Leasingvertrag des Fremdfabrikats frühestens zum Zeitpunkt der Fahrzeugbestellung auslaufen. Vorzuhaltende Unterlagen (Original oder Kopie) bei Rückläufern aus Fremdleasing: Der Zeitnah auslaufende Leasingvertrag oder entsprechender Ankaufsvertrag des Leasingfahrzeugs
Der Leasingfaktor allgemein:
Der Leasingfaktor gibt an, wie gut das Leasingangebot ist. Daher gilt dies als gutes Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Das heißt – je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.
Hier wird mit einer Fahrleistung von 10.000 km Fahrleistung pro Jahr und einer Laufzeit von 12 Monaten kalkuliert. Es können natürlich auch andere Werte genommen werden. Nach Abzug aller Kosten kommt man auf einen Gesamtleasingfaktor von sehr guten 0,58.
Die wichtigsten Zahlen:
- Leasingfaktor: 0,39
- Gesamtkostenfaktor: 0,58
- Listenpreis: 46.285,00 €
- Jährliche Fahrleistung: 10.000 km / Jahr
- Händlerabholung: 1.130,00,- €
Folgekosten bei einer PKW-Rückgabe
Die üblichen Gebrauchsspuren als auch Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen. Aber die Verbraucherzentralen haben ausgerechnet, das pro Leasingvertrag durch Beschädigungen am Auto bei Übergabe meist noch mal 800-1.500€ Folgekosten anfallen können.
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