Peugeot 508 SW GT Pack mit 224 PS für 166,62 € netto / Monat + einmalig 990,00 € – LF 0,39 (Privat- und Gewerbeleasing)

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Peugeot 508 SW GT Pack mit 224 PS für 166,62 € netto / Monat + einmalig 990,00 € – LF 0,39 (Privat- und Gewerbeleasing)
Peugeot 508 SW GT Pack mit 224 PS für 166,62 € netto / Monat + einmalig 990,00 € – LF 0,39 (Privat- und Gewerbeleasing)

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Den Peugeot 508 SW GT Pack mit 224 PS bekommt ihr jetzt bei Leasingmarkt für 149,00 brutto € pro Monat. Es kommen einmalige 990,00 € Überführungskosten hinzu. Der Kombi ist in 14 bis 16 Wochen lieferbar. Das Benziner  hat die Farbe Blau und ein Automatikgetriebe.

ihr könnt eine maximale Anzahlung in Höhe von 4.398 € zusteuern, damit fällt eure monatliche Rate auf 15,03 € pro Monat.

Das Angebot richtet sich sowohl an Privat- als auch Gewerbekunden.

Peugeot 508 SW GT Pack mit 224 PS für 166,62 € netto / Monat + einmalig 990,00 € - LF 0,39 (Privat- und Gewerbeleasing)

Ausstattung

  • ABS (Antiblockiersystem)
  • Reifendruckkontrollsystem
  • 6 Airbags
  • Blinkleuchten mit Spurwechsel-Tippfunktion
  • EBV (elektronischer Bremskraftverteiler)
  • ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm) mit ASR (Antriebsschlupfregelung)
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • Kindersicherung
  • Notbremsassistent mit Einschaltautomatik der Warnblinkleuchten
  • Pausenwarner
  • Scheibenbremsen rundum
  • Türverriegelung automatisch beim Anfahren
  • Active Suspension Control (adaptive Fahrwerksregelung)
  • 2-Zonen-Klimaautomatik, getrennt regelbar für Fahrer und Beifahrer
  • Außenspiegel elektrisch verstell-, beheiz- und anklappbar, mit LED-Zugangsbeleuchtung
  • Bordcomputer
  • Digitales Kombiinstrument mit 12,3 Zoll hochauflösendem Bildschirm, einstell- und individualiserbar
  • Fahrmodischalter mit Fahr-Modi zur Auswahl: “ECO” / “Normal” / “Sport”
  • Fensterheber vorn und hinten elektrisch, mit Komfortschaltung und Einklemmschutz
  • Getränkehalter in der Mittelkonsole
  • Handschuhfach beleuchtet
  • Heckscheibe beheizbar
  • Kartentaschen an den Vordersitzlehnen
  • Keyless-System (schlüsselloses Zugangs- und Startsystem)
  • Kleines Multifunktions-Lederlenkrad unten und oben abgeflacht
  • Mittelarmlehne hinten, mit Durchladeklappe
  • Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, von innen aktivierbar
  • Gepäckraumtrennnetz
  • Gepäckraumrollo
  • Führungsschienen im Kofferraum
  • Außenspiegel automatisch abblendend
  • Sport-Modus
  • Heckklappe sensorgesteuert
  • LED-Beleuchtung im Fußraum
  • Active Safety Brake Plus
  • Toterwinkelassistent
  • Automatischer Geschwindigkeitsregler ACC mit STOP&GO-Funktion inkl. Spurhalteassistent
  • Berganfahrhilfe
  • Einparkhilfe hinten, akustisch und visuell
  • Einparkhilfe vorn, akustisch und visuell
  • Frontkollisionswarner
  • Müdigkeitswarner
  • Rückfahrkamera mit 180°-Umgebungsansicht
  • Spurhalteassistent, mit Lenkeingriff
  • Verkehrsschilderkennung mit Darstellung der Geschwindigkeitsempfehlung im Kombiinstrument
  • Automatischer Geschwindigkeitsregler ACC mit STOP & GO-Funktion inkl. Spurpositionierungsassistent
  • Full Park Assist
  • Rückfahrkamera mit 360°-Umgebungsansicht
  • Automatisches STOP & START-System
  • Feststellbremse elektrisch
  • Schaltwippen am Lenkrad
  • Servolenkung elektrisch
  • Partikelfilter
  • Fernlichtassistent
  • Follow-me-home-Funktion automatisch
  • LED-Ambientebeleuchtung in Blau an den Türverkleidungen vorn und dem Getränkehalter
  • LED-Ambientbeleuchtung in Blau am Armaturenbrett
  • LED-Tagfahrlicht
  • Lichtsensor
  • LED-Deckenleuchte vorn, 2 Leselampen vorn und hinten
  • Regensensor
  • Ergonomische Komfortsitze mit AGR-Gütesiegel
  • Fahrer- und Beifahrersitz höhenverstellbar
  • Kopfstützen höhenverstellbar
  • Sitzheizung vorn, einstellbar in 3 Stufen
  • Lendenwirbelstütze elektrisch
  • Rücksitzbank und -lehne 40/60 geteilt umklappbar, “Magic Flat”-System mit Bedienelement im Kofferraum
  • Doppelrohrauspuff mit verchromten Endrohren
  • Heckschürze mit Diffusor-Optik in hochglänzendem Schwarz
  • Außenspiegelkappen in Perla Nera Schwarz
  • Kühlergrill im Rennflaggenmuster mit verchromter Umrandung
  • Seitenscheiben in Reihe 2 und Heckscheibe stärker getönt
  • Zierleisten in hochglänzendem Schwarz an den Seitenfenstern
  • Dachreling in hochglänzendem Schwarz
  • 19″ Zweifarbige Leichtmetallfelgen ‘Augusta’
  • Diebstahlhemmende Radschrauben
  • Reifenpannenset (Kompressor und Pannenspray)
  • 19″ Leichtmetallfelgen “Augusta”
  • Dachhimmel in Schwarz
  • Dekoreinlagen aus Echtholz in “Zebrano”-Optik für Türverkleidungen und Armaturenbrett
  • Einstiegsleisten in Edelstahl
  • Fußmatten vorn und hinten
  • Multifunktions-Lederlenkrad
  • Innenspiegel rahmenlos
  • Ziernähte in Kupfer an der Armaturentafel
  • Pedalerie in Aluminium
  • Polster: Alcantara® / Kunstleder in Schwarz
  • 3D-Navigationssystem NAC
  • Audioanlage RCC
  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • FOCAL®-Soundsystem
  • Mirror Screen
  • PEUGEOT Connect Box
  • Multifunktionaler Touchscreen mit 10”-HD Farbbildschirm
  • Kippschalter “Toggle Switches”, Zugriff auf die wichtigsten Funktionen wie Radio, Klimaanlage, Navigationssystem,
  • Fahrzeugeinstellungen, Telefon und Konnektivität
  • Full-LED-Scheinwerfer mit Leuchtweitenregulierung automatisch
  • Full-LED-Rückleuchten mit 3D-Effekt
  • LED-Blinklicht mit statischem Kurvenlicht

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor gibt wie gut das Leasingangebots ist. Daher gilt dies als gutes Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Das heißt – um so niedriger der Leasingfaktor ist, um so besser ist das Angebot.

Hier wird mit einer Fahrleistung von 10.000 km Fahrleistung pro Jahr  und einer Laufzeit von 24Monate kalkuliert. Es können natürlich auch andere Werte genommen werden. Nach Abzug aller Kosten kommt man auf einen Gesamtkostenfaktor von sehr guten 0,48.

Die wichtigsten Zahlen:

  • Bruttolistenpreis: 50.300,00 
  • Gesamtkostenfaktor: 0,48
  • Leasingfaktor: 0,39

Folgekosten bei einer PKW-Rückgabe

Die üblichen Gebrauchsspuren als auch Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen. Aber die Verbraucherzentralen haben ausgerechnet, das pro Leasingvertrag durch Beschädigungen am Auto bei Übergabe meist noch mal 800 – 1.500 € Folgekosten anfallen können.

 

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Grischa

Hi, ich bin Grischa, Papa einer wundervollen Tochter und oft auf der Suche nach den ultimativen Schnäppchen. Seit nunmehr 19 Monaten gehöre ich zum Preis-King Team dazu. Wenn euch meine Deals gefallen oder Ihr Kritik habt, lasst es mich gern in den Kommentaren wissen

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