MG ZS EV MG ZS Luxury mit 143 PS ab 138,99 € / Monat – 0,41 LF (Privatleasing)

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MG ZS EV MG ZS Luxury mit 143 PS ab 138,99 € / Monat – 0,41 LF (Privatleasing)
MG ZS EV MG ZS Luxury mit 143 PS ab 138,99 € / Monat – 0,41 LF (Privatleasing)

Den MG ZS EV MG ZS Luxury mit 143 PS bekommt ihr über die SAIC Motor Deutschland GmbH für 138,99 € pro Monat. Der MG ZS EV MG ZS Luxury ist sofort verfügbar. Der Elektro-SUV ist in Weiß und mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Die monatliche Rate könnt ihr auf 15,02 € senken, wenn ihr genau 4.463 € anzahlt. Das Angebt beinhaltet eine Herstellergarantie von 7 Jahren oder 150.000 km.

Das Angebot richtet sich ausschließlich an Privatkunden. Zunächst muss man eine erstattungsfähige Sonderzahlung in Höhe von 6.000 € bezahlen – diese Kosten erhält man allerdings von der BAFA aufgrund der Elektromobil-Förderung zurück.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor gibt an, wie gut das Leasingangebot ist. Daher gilt dies als gutes Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Das heißt – je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Hier wird mit einer Fahrleistung von 10.000 km Fahrleistung pro Jahr und einer Laufzeit von 36 Monate kalkuliert. Nach Abzug aller Kosten kommt man auf einen Gesamtkostenfaktor von sehr guten 0,41.

Die wichtigsten Zahlen:

  • Leasing-Gesamtbetrag: 5.003,64 
  • Bruttolistenpreis: 33.990,01 
  • Kaufpreis: 30.420,00 
  • Gesamtkostenfaktor: 0,41
  • Leasingfaktor: 0,41

Die wichtigsten Fakten:

  • Bereitstellungszeit: Sofort verfügbar
  • Erstzulassung: Neuwagen
  • Kilometerstand: 0 km
  • Fahrzeugaufbau: SUV / Geländewagen
  • Getriebe: Automatik
  • Anzahl der Türen: 4/5
  • Farbe: Weiß (Metallic-Lackierung gegen Aufpreis)
  • Innenfarbe: Kunstledersitze schwarz
  • Kraftstoff: Elektro
  • Leistung: 143 PS (105 kW)
  • Reichweite: 263 km

Folgekosten bei einer PKW-Rückgabe

Die üblichen Gebrauchsspuren als auch Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen. Aber die Verbraucherzentralen haben ausgerechnet, das pro Leasingvertrag durch Beschädigungen am Auto bei Übergabe meist noch mal 800 – 1.500 € Folgekosten anfallen können.

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Grischa

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