Bei Leasingmarkt bekommt man den Cupra Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID (204 PS 6-Gang-DSG ) als Limousine ab 165,00 € pro Monat. Es kommen einmalige 892,50 € Überführungskosten hinzu. Hier wird mit einer Fahrleistung von 10.000 km Fahrleistung pro Jahr und einer Laufzeit von 24 Monate kalkuliert.
Das Angebot richtet sich ausschließlich an Privatkunden. Man muss eine erstattungsfähige Sonderzahlung in Höhe von 4.500 € zunächst bezahlen. Diese Kosten erhält man allerdings von der BAFA wegen der Elektromobil-Förderung zurück.
Heckleuchten in LED Technologie mit dynamischen Blinkleuchten
Virtual Cockpit
Scheiben seitlich in Wärmeschutzverglasung, ab B Säule und hinten dunkel eingefärbt
Details zum Fahrzeug
Motorisierung: 1.4 e-HYBRID
Leistung (PS): 204
Hubraum (CCM): 1.359 CCM
Kraftstoffart: Plug-In-Hybrid (Benzin/Elektro)
Getriebe: Automatik
Deal Details
Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID DSG
Listenpreis: 39.890€
Laufzeit: 23 Monate
Laufleistung: 10.000 Kilometer pro Jahr
Leasingrate: ab 141€ pro Monat
Bereitstellungskosten: 123€
Bereitstellungszeit: X Monate
Leasingfaktor: 0,35
Leasingfaktor
Der Leasingfaktor gibt wie gut das Leasingangebot ist. Daher gilt dies als gutes Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Das heißt – um so niedriger der Leasingfaktor ist, um so besser ist das Angebot.
Hier wird mit einer Fahrleistung von 10.000 km Fahrleistung pro Jahr und einer Laufzeit von 24 Monate kalkuliert. Es können natürlich auch andere Werte genommen werden. Nach Abzug aller Kosten kommt man auf einen Gesamtkostenfaktor von sehr guten 0,35.
Folgekosten bei einer PKW-Rückgabe
Die üblichen Gebrauchsspuren als auch Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen. Aber die Verbraucherzentralen haben ausgerechnet, das pro Leasingvertrag durch Beschädigungen am Auto bei Übergabe meist noch mal 800-1.500€ Folgekosten anfallen können.
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