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Cupra Leon 1.4 e-HYBRID (204 PS, DSG) ab 165,00 €/Monat + 892,50 € einmalig – LF 0,35 (Privatleasing)

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Cupra Leon 1.4 e-HYBRID (204 PS, DSG) ab 165,00 €/Monat + 892,50 € einmalig – LF 0,35 (Privatleasing)
Cupra Leon 1.4 e-HYBRID (204 PS, DSG) ab 165,00 €/Monat + 892,50 € einmalig – LF 0,35 (Privatleasing)

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Bei Leasingmarkt bekommt man den Cupra Leon Sportstourer 1.4 e-HYBRID (204 PS 6-Gang-DSG ) als Limousine ab 165,00 € pro Monat. Es kommen einmalige 892,50 € Überführungskosten hinzu. Hier wird mit einer Fahrleistung von 10.000 km Fahrleistung pro Jahr  und einer Laufzeit von 24 Monate kalkuliert.

Das Angebot richtet sich ausschließlich an Privatkunden. Man muss eine erstattungsfähige Sonderzahlung in Höhe von 4.500 € zunächst bezahlen. Diese Kosten erhält man allerdings von der BAFA wegen der Elektromobil-Förderung zurück.

Sonderausstattung

Es sind verschiedene Varianten mit zusätzlicher Sonderausstattung mit entsprechend höheren monatlichen Raten verfügbar.

Folgende Sonderausstattung  ist auf jeden Fall verbaut:

  • Ladekabel Mode 3 Typ 2, 16 A
  • Winter Paket
  • Navigationssystem
  • Voll-LED-Scheinwerfer
  • Heckleuchten in LED Technologie mit dynamischen Blinkleuchten
  • Virtual Cockpit
  • Scheiben seitlich in Wärmeschutzverglasung, ab B Säule und hinten dunkel eingefärbt

Details zum Fahrzeug

  • Motorisierung: 1.4 e-HYBRID
  • Leistung (PS): 204
  • Hubraum (CCM): 1.359 CCM
  • Kraftstoffart: Plug-In-Hybrid (Benzin/Elektro)
  • Getriebe: Automatik

Deal Details

  • Cupra Formentor 1.4 e-HYBRID DSG
  • Listenpreis: 39.890€
  • Laufzeit: 23 Monate
  • Laufleistung: 10.000 Kilometer pro Jahr
  • Leasingrate: ab 141€ pro Monat
  • Bereitstellungskosten: 123€
  • Bereitstellungszeit: X Monate
  • Leasingfaktor: 0,35

Leasingfaktor

Der Leasingfaktor gibt wie gut das Leasingangebot ist. Daher gilt dies als gutes Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Das heißt – um so niedriger der Leasingfaktor ist, um so besser ist das Angebot.

Hier wird mit einer Fahrleistung von 10.000 km Fahrleistung pro Jahr  und einer Laufzeit von 24 Monate kalkuliert. Es können natürlich auch andere Werte genommen werden. Nach Abzug aller Kosten kommt man auf einen Gesamtkostenfaktor von sehr guten 0,35.

Folgekosten bei einer PKW-Rückgabe

Die üblichen Gebrauchsspuren als auch Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen. Aber die Verbraucherzentralen haben ausgerechnet, das pro Leasingvertrag durch Beschädigungen am Auto bei Übergabe meist noch mal 800-1.500€ Folgekosten anfallen können.




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Christian
Christian

Hi, ich bin Christian und habe den Schnäppchen Blog von Preis-King.com vor einiger Zeit gegründet.Aus Frust vor immer verpassten Deals dachte ich, es wird Zeit selber aktiv zu suchen - ja, ich bin ein echter Sparfuchs und Gutscheinjunkie.Inzwischen bin ich 42 Jahre alt (jung) und durchsuche das Internet nach den besten Deals, Rabattcodes, Gutscheinen und Preisnachlässen für euch! Habt Ihr Vorschläge, Kritik oder neue Deals? Lasst es mich gern wissen.

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