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Den Hyundai Ioniq Elektro 2021 mit 136 PS bekommen jetzt Gewerbekunden bei Leasingtime schon ab 29 € netto / Monat. Zusätzlich müsst ihr als Bereitstellungskosten einmalig 989,00 € bezahlen. Für den Ioniq ist ab Juni 2021 verfügbar. Der Akku ist ca. 38 kWh groß und reicht für Reichweite von etwa 270 km.
Das Angebot richtet sich ausschließlich an Privatkunden. Man muss eine erstattungsfähige Sonderzahlung in Höhe von 6.000 € zunächst bezahlen. Diese Kosten erhält man allerdings von der BAFA wegen der Elektromobil-Förderung zurück.
Der Leasingfaktor allgemein:
Der Leasingfaktor gibt wie gut das Leasingangebot ist. Daher gilt dies als gutes Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Das heißt – um so niedriger der Leasingfaktor ist, um so besser ist das Angebot.
Hier wird mit einer Fahrleistung von 10.000 km Fahrleistung pro Jahr und einer Laufzeit von 24 Monate kalkuliert. Es können natürlich auch andere Werte genommen werden. Nach Abzug aller Kosten kommt man auf einen Gesamtkostenfaktor von sehr guten 0,21.
Die wichtigsten Zahlen:
- Bruttolistenpreis: 35.600 €
- Mehr-km (inkl. MwSt.): +10,15 Cent/km
- Minder-km (inkl. MwSt.): -6,69 Cent/km
- Leasingfaktor: 0,1
- Gesamtkostenfaktor: 0,21
Ausstattung:
- 1-Zonen-Klimaautomatik
- Rückfahrkamera
- Einparkhilfe hinten
- Plakette Grün (Umweltzonen berechtigt)
- 8-Zoll-Farb-Touchscreen
- Apple CarPlay & Android Auto
- Leichtmetallfelgen
- Tempomat
- Fahrer- & Beifahrersitz höhenverstellbar
- Autonomer Notbremsassistent (FCA) inkl. Frontkollisionswarner mit Fahrradfahrererkennung (FCA-Cyc)
- Aktiver Spurhalteassistent
- Berganfahrassistent (HAC)
- Bremsassistent (BAS)
- Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC)
- Elektronische Wegfahrsperre
- Fahrdynamisches Stabilitätsmanagement
- Funkfernbedienung für Zentralverriegelung
- Bluetooth(f. Handy)
- el. Fensterheber vorne & hinten
- Aussenspiegel elektr. einstellbar und beheizbar
- Regensensor
- Lichtsensor
- Notrufsystem
- USB
- Multifunktionslenkrad
Folgekosten bei einer PKW-Rückgabe
Die üblichen Gebrauchsspuren als auch Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen. Aber die Verbraucherzentralen haben ausgerechnet, das pro Leasingvertrag durch Beschädigungen am Auto bei Übergabe meist noch mal 800 – 1.500 € Folgekosten anfallen können.
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