Ford Kuga Hybrid mit 207 PS ab 270,18 € / Monat + 890,00 € einmalig – LF 0,55 (Privatleasing)

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Ford Kuga Hybrid mit 207 PS ab 270,18 € / Monat + 890,00 € einmalig – LF 0,55 (Privatleasing)
Ford Kuga Hybrid mit 207 PS ab 270,18 € / Monat + 890,00 € einmalig – LF 0,55 (Privatleasing)

Den Ford Kuga Hybrid mit 207 PS bekommt ihr über Leasingmarkt von der Autohaus Stauner GmbH für 270,18 € pro Monat. Es kommen einmalige 890,00 € Bereitstellungskosten hinzu. Der Ford Kuga Hybrid ist ca. 4,5 Monaten verfügbar. Der Hybrid-SUV ist in Schwarz (Obsidian-Schwarz ) und mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Die monatliche Rate könnt ihr auf 15,01 € senken, wenn ihr genau 10.717 € anzahlt.

Das Angebot richtet sich ausschließlich an Privatkunden. Zunächst muss man eine erstattungsfähige Sonderzahlung in Höhe von 4.500 € bezahlen – diese Kosten erhält man allerdings von der BAFA aufgrund der Elektromobil-Förderung zurück.

Der Leasingfaktor allgemein:

Der Leasingfaktor gibt an, wie gut das Leasingangebot ist. Daher gilt dies als gutes Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Das heißt – je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.

Hier wird mit einer Fahrleistung von 10.000 km Fahrleistung pro Jahr und einer Laufzeit von 42 Monate kalkuliert. Nach Abzug aller Kosten kommt man auf einen Gesamtkostenfaktor von sehr guten 0,60.

Die wichtigsten Zahlen:

  • Leasing-Gesamtbetrag: 11.347,56 
  • Bruttolistenpreis: 48.860,00 
  • Kaufpreis: 37.480,00 
  • Gesamtkostenfaktor: 0,60
  • Leasingfaktor: 0,55

Die wichtigsten Fakten:

  • Bereitstellungszeit:ca. 4,5 Monate
  • Erstzulassung:Neuwagen
  • Kilometerstand:0 km
  • Fahrzeugaufbau:SUV / Geländewagen
  • Getriebe:Automatik
  • Anzahl der Türen:4/5
  • Farbe:Schwarz (Obsidian-Schwarz )
  • Kraftstoff:Hybrid
  • Systemleistung:207 PS (152 kW)
  • Hubraum:2488 ccm

Folgekosten bei einer PKW-Rückgabe

Die üblichen Gebrauchsspuren als auch Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen. Aber die Verbraucherzentralen haben ausgerechnet, das pro Leasingvertrag durch Beschädigungen am Auto bei Übergabe meist noch mal 800 – 1.500 € Folgekosten anfallen können.

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Grischa

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