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Den Ford Kuga Hybrid mit 224 PS bekommt ihr über Leasingmarkt von Emil Frey Deutschland Ford für 229,00 € brutto pro Monat. Es kommen einmalige 999,00 € Bereitstellungskosten hinzu. Der Ford Kuga Hybrid ist ca. 5,5 Monaten verfügbar. Der Hybrid-SUV ist inWeiß (Frost-Weiß) und mit einem Automatikgetriebe ausgestattet. Die monatliche Rate könnt ihr auf 15,00 € senken, wenn ihr genau 7.704 € anzahlt.
Das Angebot richtet sich sowhl an Privat- als auch Gewerbekunden. Zunächst muss man eine erstattungsfähige Sonderzahlung in Höhe von 4.500 € bezahlen – diese Kosten erhält man allerdings von der BAFA aufgrund der Elektromobil-Förderung zurück.
Der Leasingfaktor allgemein:
Der Leasingfaktor gibt an, wie gut das Leasingangebot ist. Daher gilt dies als gutes Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Das heißt – je niedriger der Leasingfaktor ist, desto besser ist das Angebot.
Hier wird mit einer Fahrleistung von 10.000 km Fahrleistung pro Jahr und einer Laufzeit von 36 Monate kalkuliert. Nach Abzug aller Kosten kommt man auf einen Gesamtkostenfaktor von sehr guten 0,45.
Die wichtigsten Zahlen:
- Leasing-Gesamtbetrag: 8.244,00 €
- Bruttolistenpreis: 43.050,00 €
- Kaufpreis: 38.500,00 €
- Gesamtkostenfaktor: 0,45
- Leasingfaktor: 0,39
Die wichtigsten Fakten:
- Bereitstellungszeit:ca. 5,5 Monate
- Erstzulassung:Neuwagen
- Kilometerstand:0 km
- Fahrzeugaufbau:SUV / Geländewagen
- Getriebe:Automatik
- Anzahl der Türen:4/5
- Farbe:Weiß (Frost-Weiß)
- Innenfarbe:Anthrazit
- Kraftstoff:Hybrid (Benzin/Elektro)
- Systemleistung:224 PS (165 kW)
- Hubraum:2488 ccm
Folgekosten bei einer PKW-Rückgabe
Die üblichen Gebrauchsspuren als auch Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen. Aber die Verbraucherzentralen haben ausgerechnet, das pro Leasingvertrag durch Beschädigungen am Auto bei Übergabe meist noch mal 800 – 1.500 € Folgekosten anfallen können.
