AbgelaufenAUDI e-tron 50 quattro mit 313 PS ab 203 € netto/Monat + 849 € einmalig – LF 0,35 (Gewerbeleasing + Eroberungsprämie)
Grischa
08.02.2021 - 18:27 Uhr
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Wohl das aktuell beste Elektroauto von einem deutschen Hersteller. Bei Null Leasing bekommt ihr jetzt den AUDI e-tron 50 quattro mit 313 PS ab 203 € netto / Monat. Es kommen einmalige 849 € Bereitstellungskosten hinzu. Der AUDI e-tron in ca. 6 Monaten verfügbar. Das Elektro-Auto hat die Farbe Schwarz (Brillantschwarz) und ein Automatikgetriebe.
Das Angebot richtet sich ausschließlich an Gewerbekunden. Man muss eine erstattungsfähige Sonderzahlung in Höhe von 5.000 € zunächst bezahlen. Diese Kosten erhält man allerdings von der BAFA wegen der Elektromobil-Förderung zurück.
Eroberungsprämie
ihr müsst für dieses Angebot ein Fremdfabrikat im Vorbesitz haben.
Das Angebot gilt bei gleichzeitiger Eroberung eines Fremdfabrikats, d.h. Sie fahren derzeit ein Fahrzeug, welches nicht aus dem VW Konzern ist. Das Fahrzeug kann auf Sie oder auf eine im Haushalt lebende Person zugelassen sein. Alternativ kann das Fahrzeug auch auf ihre Eltern zugelassen sein, die nicht im selbem Haushalt leben.
Serienausstattung
- Airbag Beifahrerseite abschaltbar
- Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
- Antriebsart: Allradantrieb
- Audi connect (Internetbasierende Dienste)
- Audi connect (Notruf- und Assistance-System)
- Audi music interface
- Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
- Außenspiegel Wagenfarbe
- Bedienelemente schwarz matt
- Blinkleuchten LED in Außenspiegel integriert
- Dachhimmel Stoff
- Diebstahlsicherung für Räder (Felgenschlösser)
- e-tron Aufladesystem
- Einparkhilfe plus vorn, seitlich und hinten, akustisch und optisch mit Umgebungsanzeige
- Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage
- Elektromotor 230 kW (cont. 158 kW)
- Fahrassistenz-System: Bremsassistent (Audi pre sense front)
- Fahrassistenz-System: Insassen-Schutzsystem (Audi pre sense basic)
- Fahrassistenz-System: Spurverlassenswarnung
- Fahrwerk (adaptive air suspension)
- Frontscheibe Akustikglas
- Fußmatten Velours
- Gepäckraum-Abtrennung (Netz)
- Gepäckraumabdeckung / Rollo
- Gepäckraumklappe elektr. betätigt (öffnen + schliessen)
- Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat)
- Getriebe für Elektrofahrzeug
- Glanz-Paket
- HV-Batterie 71 kWh (Lithium-Ionen)
- Innenausstattung: Dekoreinlagen Feinlack
- Innenspiegel mit Abblendautomatik
- Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
- Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Beifahrersitz
- Karosserie: 4-türig
- Kombiinstrument digital (virtual cockpit)
- Komfort-Klimaautomatik 2-Zonen
- Kopf-Airbag-System (Sideguard)
- Ladekabel für öffentliche Ladesäulen (e-tron)
- Ladekabel mit Industriestecker (16 A / 400 V)
- Ladekabel mit Schukostecker
- Lenkrad (Leder) mit Multifunktion und Schaltfunktion
- LM-Felgen
- Mittelarmlehne vorn
- Multi-Media-Interface MMI Basic Plus / MMI Radio Plus
- Multi-Media-Interface MMI Navigation Plus mit MMI Touch
- Nichtraucher-Paket
- Progressivlenkung
- Radstand 2928 mm
- Reifen-Reparaturkit
- Reifenkontroll-Anzeige
- Rücksitzlehne geteilt/klappbar (40:20:40)
- Scheinwerfer LED
- Scheinwerfer-Reinigungsanlage (SRA)
- Seitenairbag vorn
- Sitzbezug / Polsterung: Stoff Effekt
- Sitze vorn manuell einstellbar
- Sound-System DSP / Audi Sound-System
- Standklimatisierung
- Steckdose (12V-Anschluß) 3-fach
- Stoßfänger Ausführung: Basis
- Tagfahrlicht LED
- Uni-Lackierung
- Universal-Schnittstelle Bluetooth
- Vorbereitung Radioempfang digital (DAB)
- Wegfahrsperre (elektronisch)
- Wärmeschutzverglasung grün getönt
- Zentralverriegelung / Startanlage Keyless-Go
Der Leasingfaktor allgemein:
Der Leasingfaktor gibt wie gut das Leasingangebot ist. Daher gilt dies als gutes Vergleichsinstrument. Für die Berechnung des Leasingfaktors wird lediglich die monatliche Leasingrate, einmalige Kosten und der Bruttolistenpreis des Autos benötigt. Das heißt – um so niedriger der Leasingfaktor ist, um so besser ist das Angebot.
Hier wird mit einer Fahrleistung von 10.000 km Fahrleistung pro Jahr und einer Laufzeit von 24 Monate kalkuliert. Es können natürlich auch andere Werte genommen werden. Nach Abzug aller Kosten kommt man auf einen Gesamtkostenfaktor von sehr guten 0,40.
Die wichtigsten Zahlen:
- Bruttolistenpreis: 69.100 €
- Gesamtkostenfaktor: 0,40
- Leasingfaktor: 0,35
Folgekosten bei einer PKW-Rückgabe
Die üblichen Gebrauchsspuren als auch Verschleißmängel muss der Leasingnehmer nicht bezahlen. Aber die Verbraucherzentralen haben ausgerechnet, das pro Leasingvertrag durch Beschädigungen am Auto bei Übergabe meist noch mal 800 – 1.500 € Folgekosten anfallen können.
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