Flixtrain führt Gepäckgebühr ab Juli 2025 ein – Was Ihr jetzt wissen müsst
Gepäck kostet jetzt extra: Was bei Flugreisen längst Standard ist, erreicht nun auch die Bahn. Ab Juli 2025 erhebt Flixtrain Gebühren für große Koffer. Was sich genau ändert, welche Kosten auf Euch zukommen und welche Alternativen sinnvoll sind – wir haben alle Details.
Bislang galt Flixtrain als günstige und unkomplizierte Alternative zur Deutschen Bahn. Neben günstigen Tickets konnten Reisende auch üppiges Gepäck mitnehmen – kostenlos. Doch damit ist jetzt Schluss: Flixtrain hat seine Gepäckregelungen klammheimlich verschärft. Ab sofort sind nur noch ein kleines Handgepäckstück sowie ein Personal Item im Ticketpreis enthalten. Wer mehr mitnehmen möchte, muss zahlen.
Die neuen Regeln gelten ab Juli 2025 und betreffen ausschließlich den Flixtrain – nicht den Flixbus.
Flixtrain Gepäckgebühren 2025 im Preisvergleich
Ein Blick auf die neue Preisstruktur zeigt: Die Gepäckgebühr ist mit 5,49€ pro zusätzlichem Koffer relativ moderat – zumindest auf den ersten Blick. Auf Kurzstrecken jedoch kann es passieren, dass der Koffer teurer ist als das Ticket selbst.
Neue Regelung:
Gepäckart | Größe (max.) | Gewicht (max.) | Preis |
---|---|---|---|
Personal Item | 42 x 30 x 18 cm | 7 kg | kostenlos |
Kleines Handgepäck | 55 x 40 x 21 cm | 10 kg | kostenlos |
Großes Zusatzgepäck | 80 x 50 x 30 cm | 20 kg | 5,49 € |
Zuvor war genau diese große Koffergröße kostenlos inkludiert – eine klare Verschlechterung.
Bewertungen zur Flixtrain Gepäckänderung
Die Reaktionen auf die neue Regelung fallen durchwachsen aus. Viele Nutzer zeigen sich enttäuscht, da sie in Flixtrain eine kostengünstige Bahn-Alternative sahen – gerade auch wegen der bisher großzügigen Gepäckbestimmungen.
Nutzerstimmen aus Foren und sozialen Netzwerken:
- „Ein Koffer kostet jetzt extra? Das ist wie bei Billigfliegern. Nur dass ich hier nicht mal fliege.“
- „Ich bin Flixtrain-Fan – aber das fühlt sich wie eine heimliche Preiserhöhung an.“
- „Die Züge sind eh nicht für viel Gepäck gemacht. Vielleicht ist es sogar besser so.“
Kritisiert wird vor allem die Intransparenz der Änderung. Die neuen Regeln wurden ohne große Ankündigung eingeführt, was bei vielen für Ärger sorgt.
Flixtrain Gepäckdetails – Das ist ab Juli 2025 erlaubt
Flixtrain definiert seine Gepäckgrenzen nun strenger:
Im Ticketpreis enthalten:
- 1 Personal Item: bis 42 x 30 x 18 cm, max. 7 kg
- 1 Handgepäckstück: bis 55 x 40 x 21 cm, max. 10 kg
Optional zubuchbar:
- 1 Zusatzgepäckstück: bis 80 x 50 x 30 cm, max. 20 kg, 5,49 €
Achtung: Wer das Zusatzgepäck nicht vorab bucht, riskiert bei der Kontrolle ein erhöhtes Beförderungsentgelt von mindestens 60 €.
Wichtige Hinweise:
- Die Gepäckänderung betrifft ausschließlich Flixtrain.
- Bei Flixbus bleibt das große Gepäckstück (bis 20 kg) weiterhin kostenlos.
- Die Buchung der Zusatzoption erfolgt während des Ticketkaufs online.
Fazit: Heimliche Preiserhöhung oder sinnvolle Maßnahme?
Die neuen Gepäckregeln von Flixtrain sind zweifellos eine spürbare Änderung für Reisende. Was früher kostenlos war, kostet jetzt extra. Auch wenn der Betrag mit 5,49 € vergleichsweise gering ist, ergibt sich damit eine faktische Preiserhöhung, die insbesondere bei Schnäppchentickets schwerer wiegt.
Aus Sicht von Flixtrain mag die Entscheidung nachvollziehbar sein – schließlich sind die alten Waggons kaum für großes Gepäck ausgelegt. Doch an der eigentlichen Ursache, nämlich dem Platzmangel in den Zügen, ändert die neue Regelung wenig.
Positiv bleibt:
- Die Option ist vergleichsweise günstig.
- Die Regelung könnte langfristig zu mehr Ordnung im Zug führen.
Negativ fällt auf:
- Die Kommunikation war unzureichend.
- Die Regelung fühlt sich wie ein versteckter Aufpreis an.
Spannend bleibt, ob sich mit den neuen Talgo-Zügen, die Flixtrain künftig einsetzen will, auch die Situation für Gepäck verbessert – oder ob die Zusatzgebühr ein dauerhafter Bestandteil des Preismodells bleibt.
Für Vielfahrer und preisbewusste Reisende bleibt daher nur eines: Frühzeitig planen, Gepäckvolumen reduzieren – oder doch mal wieder den Flixbus nehmen.